ゼンマイワークスの日常。

時計の修理やカスタム作業に関する日々の様子です。
多忙につき(プライベート)。

 

今日は久しぶりに雨の心配も無さそうなモックモック木曜日でした。

 

なのにバイクじゃない。

 

 

夜のハト男(はとお)

 

久々の傘号だってのに、いつもの写真を撮り忘れて夜になってしまいました。

 

ハトと言うよりカラス??

 

 

最近、社内を元気に飛び回っているクモさん。

 

これはMacBookのモニター上ですが、店舗側に行ったり事務所に来たりと大忙しです。

 

たまにお客様から、

 

『今、ここにクモがいましたよ!』

 

と、教えていただくのですが、

 

『あー、いますいます(笑)』

 

とお答えしています。

 

クモは害虫を駆除してくれるらしいので、弊社の新スタッフだと思って下さい(笑)

 

さて、本日は私用で夜まで出掛けていました。

遊んでいたワケではないのですが、出社してからは事務仕事に忙殺されちゃいました。

そんなワケで何も書くネタがございません。

 

すみません。

すみません。

 

す み ま せ ん 。

(逆ギレ?)

 

今夜は早めに寝て、明日からC.H.MEYLANの作業に取りかかりたいと思います!!

 

時計修理のご用命はゼンマイワークス

 

おっさん - ムニムニ - さぁ早く!
(03−6262−3889)

 

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また、事前にご予約を頂いたお客様を優先させて頂いております。
予めお電話にてご予約頂くと共に、新型コロナウイルス感染防止の為、ご来店頂く際にはマスクの装着ならびに店頭入り口の消毒液にて手指の消毒をお願い申し上げます。
アルコールに敏感な方にはノンアルコールタイプの除菌シートのご用意もございます。

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C.H.MEYLAN調整中。

 

会社近くのファミマで、中国人の店員さんに

 

『雨フッテル?』

 

と訊かれ、

 

『ちゅこちフッテル』

 

と、何故か中国語イントネーションに引っ張られたアホです。

 

そもそも『ちゅこち』って何だ。

 

 

相変わらず天候が微妙ですなー。

 

夕方にかなり降ったり。

 

んもー。

 

 

今日のカモネコは珍しく右向きでした!

 

風向き?風が右から吹いてたの??

 

でも、カラスは左を向いてたのは何故!?

 

 

姉から送られてきたチュン太郎。

 

随分、キレイに撮れてて羨ましい。

 

 

会社に着くと『二輪車ETC登録事務局』から通知が。

 

『え?なになに?何処かでETCをブッチしたっけ??』

 

そんな不安に駆られて封筒を開けました。

 

 

単に安全運転の啓蒙活動の様で安心しましたよー。

 

真っ先にヤマシイ気持ちが全面に出る生活を改めたいと思いました (キリッ

 

 

夜になって雨が降っている事に気付かないまま外に出て、向かった先は

 

 

久留米ラーメンの金丸です。

 

えぇ、週に1度か2度のラーメンナイトですよ。

いひひひひ。

 

 

戻って来て、C.H.MEYLANの調整に手を着けます。

昨夜は手が着けられませんでしたのでー。

 

 

テン輪からチラネジを外し、チラネジにかませてあったチラ座を調整して行きますよー。

 

チラネジとかチラ座は”重り”ですね。

重くすれば遅れますし、軽くすれば進みます。

 

 

あ、古いムーブメントに多い『切りテンプ』です。

 

テンプの外周(テン輪)が繋がっていなくて切り込みが入っています。

『バイメタルテンプ』とも言われマス。

 

これは良く見ると2種類の金属が貼り合わせてありますね。

金属が材質によって熱膨張率が違う事を利用することで温度によって僅かに変形し、温度補正をイイ感じにするヤツです。

 

途中から説明が雑になるのは仕様です (キリッ

 

 

テン輪にネジ込まれたチラネジも手が込んでいると言うか、丁寧に作られていますねー。

 

 

色々とヤって、こんな感じになりました。

(雑)

 

 

緩急針の位置は出来る限り真ん中にして、チラ座の重さで合わせました。

まー、今後の微調整で位置は若干ズレるとは思いますケドー。

 

さて、次回からはミニッツリピーター部分のパーツ仕上げのスタートです。

 

スタートです。

 

スタートなんです。

(何?)

 

いや、パーツ点数が多いんで・・・。

 

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除菌。

 

えっと・・・今日は火曜日・・・でしたっけ??

 

火曜日だった筈。

 

 

ドンヨリとした曇り空。

 

昨日から出勤時が暑くないです。

いや、暑いのですが耐えられる程には気温が下がって来ましたね。

 

帰りはパーカーを羽織っていても寒い位ですよー。

 

 

今日は銀行へ立ち寄りです。

 

先ずは一行め。

 

 

二行目も終わり、帰ろうとしたのですがエンジンが掛からない!

 

ゼンマイモトII(仮称)はエンジンがキックスタートのみですので、汗をかく勢いでキック!キック!

 

か か ら な い 。

 

 

キルスイッチがオフでした。

 

バカなの?

 

はい。

 

 

ハト横断中。

 

最徐行ですよ。

人にはともかく、動物には優しく接しますよ?

(おい)

 

 

首を傾げるハト。

 

 

さて、先程まで事務仕事をしていたせいで作業は皆無です。

工具に触ったのも、スタッフに貸し出す為に触った位です (キリッ

 

なので、ネタが無いのですよ。

(開き直った)

 

そいや、今さらですが店頭の入り口に除菌噴霧器を設置しました。

インターホンの横ですー。

コロナが一向に収まる気配が無くて長引きそうですので、お客様やスタッフの安全のためですね。

 

手をかざすとセンサーで『プシュッ!』とアルコールの除菌液が噴き出しますので、覗き込んだりすると危険ですので遊ばないで下さいね(笑)

 

あ、肌が弱いなどの理由でアルコールでの除菌が苦手な方は、ノンアルコールの除菌シートもございますので、遠慮無く仰って下さいね!

 

そんなワケで、ご来店の際にはマスクの着用と、手指の消毒をお願い致します。

このご時世ですのでマスクをしていない人は少ないとは思うのですが、街中では意外としていない方も多く見ます。

(サラリーマンに多い?)

確かに息苦しかったり、眼鏡が曇ったりして不快な事も多いのですが、ソコは・・・まぁ我慢して頂くしか無いですね・・・。

 

早く収束しないカナー。

 

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スワンネック。

 

新しい週の始まりですね!

 

すっかり、秋っぽい天候です・・・。

つか、いきなりバイクで肌寒い。

 

 

昨日は外環方面へ。

 

 

初めて通りましたが、いきなりトンネルなんですね!

 

トンネルを抜けると埼玉!?

 

キツネにつままれた気分!

 

 

ゼンマイモトII(仮称)がバラバラー。

 

 

調子がイマイチで悩んでいたキャブを思い切って交換です。

 

 

シャシダイに載せてセッティングをして貰いました。

 

結果、

 

『マフラーの抜けが悪すぎる』

 

うーん、うーん。

 

法を守るか、パワーを取るか。

これは宿題にしておきましょう。

 

 

これは今日ですが、同時にレブリミッターを解除して貰ったので元気良くレッドゾーンに針が飛び込みます(笑)

(壊すよ?)

 

乗り方を変えるのに慣れる為に、暫くはゼンマイモトII(仮称)で通勤になりそうです。

 

 

あ、カモネコ。

 

 

チュン太郎もいました。

 

 

んさてー、前回スワンネックの事を書くと言っていましたね。

 

なんか、その時のテンションでは無くなったのでもう良いカナ?

(おい)

 

 

ワタクシが考える正しいスワンネックは、この緩急針と受石ブロックの状態です。

 

トップの画像の様に緩急針の丸い輪っかの部分に切り欠きが無く、受石のブロックのテーパーで固定されるタイプですね。

 

切り欠きがあるタイプは個人的にはチョット・・・。

 

詳しく聞きたい方はご来店下さい(笑)

 

 

緩急針とスワンネック、テンプを組んだ状態です。

 

 

アンクルの爪石に注油を済ませ、テンプも組みました。

 

 

うひー。

 

振り当たってますなー。

 

おじいちゃんなのに、元気すぎ。

 

 

香箱の巻き止めの位置をずらしてみますが、こんなに分解しないとダメなの?

 

 

巻き止めで規制していた位置を変えました。

 

 

あ。

 

ダイアル側の香箱受けを外せば同じ事できたじゃん・・・。

 

 

とりあえず、振り当たりも解消された感じです。

 

後は緩急ですね。

 

緩急針をミットモナイ位置にしたくないので、ちょっと時間と手間は掛かりますが、出来るだけチラ座の調整で良い感じに調整して行きたいと思います!

 

さて、週明けから飛ばして良いのはバイクだけなんで帰りましょう。

(バイクもダメ)

 

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C.H.MEYLAN組立途中。

 

きんきん金曜日。

 

いんや、1週間が早い早い。

 

 

あ、いつも合成しているメーターが逆さま。

 

合成とか書いちゃダメ。

 

 

雲が凄かったッス。

 

そう言えば、やっぱりフューエルワンを入れていると、年に何回か感じる

 

『おおおー、理由は分からないケド、エンジンの調子がイイ!』

 

ってのが味わえる感じー。

 

 

おや、カモネコ。

 

強風の日には見掛けないから、きっと隠れているか吹き飛ばされているんでしょうね。

 

何処まで!?

 

 

毛繕い中のハト。

 

目をつぶってる?

 

 

お客様のお時計で勝手に、

 

今日はボンバーマンの日!!

 

ボンバーマンじゃないモノも写っていますケドー(笑)

 

 

んさて、C.H.MEYLANの続きですね。

 

テンプ受けの手前に2本置いてあるネジですが、場所によって微妙に長さが違います。

わざわざ種類を増やさずに、短い方に統一しても良い様に思うのですが真面目なんですねぇ。

 

いや、オジサンは好きですよ?

そう言うコダワリ。

 

作業する側にとっては面倒ですケド(笑)

 

 

アンクル受けも組み組み。

 

 

ガンギ受けも組み組み。

 

ココもネジの太さを変えてある・・・。

 

 

 

 

 

 

おっと、香箱を組んでいませんでした。

 

 

今回はゼンマイの末端にある”引っ掛け”の形状が特殊でしたので、手で香箱に収めました。

 

 

”巻き止め”も付けます。

 

 

さてと、輪列を組みましょう、そうしましょう。

 

 

輪列受け達。

 

ドイツ時計に多い、幾つかの歯車を一緒に押さえる3/4プレートとは真逆で、1つの歯車に対して1つの受けですよ。

 

そりゃ磨くネジが多くなるハズですよ?

 

気のせいじゃなかったんですよ!

(気のせいかと思ってた?)

 

 

こうして3つ並ぶと、バナナみたいですね?

 

え?違う?

 

・・・マジで?

 

 

ゼンマイが勝手にほどけてしまうのを防ぐ為のコハゼ。

 

 

横からネジ留めです。

 

ヘアラインとポリッシュで仕上げていますー。

 

 

輪列を全て組みました。

 

こうしてみると上半分に集約されているんですねぇ。

 

 

あ、バルタン星人アンクルも組みました。

 

 

コレは緩急針です。

進み遅れを調整するパーツですねー。

 

更に今回のムーブメントでは緩急針を微細に動かす事ができる『スワンネック』が付いています。

恐らく、当ブログを訪れて下さる皆様でしたら一度は聞いた事がある言葉では無いでしょうか??

 

このスワンネックについては個人的に思う事があるのですが、書き出すと長くなっちゃいそうですので、次回に回したいと思います!

うひひひひ。

 

さー、ね・ま・す。

 

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なお、土・日は定休日となりますので、お問合せは月曜日以降にお願い致します。

 

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