2019.07.18 Thursday
ゼンマイモト近況。
いやぁ、あっと言う間に今週も終わってしまいましたねー。
いや、まだだけど?
あ、この接着剤が気になってホームセンターで買って来ました。 ちょっと、くっ付けたいモノがありまして。
えぇ、皆様とのご縁とか。 (ウソ臭い)
夜からの雨に備えて傘号で出勤するハト男。
本当に今年の雨季は雨が多いぃぃぃ。
沖縄に行っている時計師から動画で送られて来たハト。
沖縄行きたいぃぃぃ!
メロムパンですね。
最近のファミマのメロムパンのラインナップが寂しいです。
季節によって売れる商品とか変わるんでしょうかね?
新しいメロムパンを切望します。
Macの『写真.app』のマイフォトストリームが同期しない問題は解決しました!
でも、使い途が殆どハト男かハトだけって言うね・・・。
ゼンマイモトの修理ですが、本日写真付きで状況の連絡を頂きました。
ドキドキ。
クランクがダメになっていました・・・。
あいやー!熱で色も変わっちゃってます。
ワタクシに限っては、クランクは消耗品の様です。
あはははは。
いや、笑えないな?
前回は10,000km位でダメにしちゃいましたが、今回は約18,000km保ちました。
だから?
最近も『そろそろクランクが・・・』と言われていましたし。
いや、普通はこんなに保たないとか無いデスよ?
基本的にエンジンを含めてタフな乗り物だと思います。
単にワタクシの使い方が、ゼンマイモトにとって過酷な環境だからですね。 エンジンも首都高を走れる位にはゴニョゴニョしてますし。 (ゴニョゴニョ?)
右手に、右手にリミッターが付いてさえいれば・・・。 (ポンコツのキカイダーだからな)
クランクのニードルベアリングが抜け落ちて?飛び出して?クランクケースの中で暴れたみたいですが、ピストンのスカート部分に傷を付けた程度で済んだみたいです。
不幸中の幸い?
そもそも、普通に乗っていれば起こらない事?
同時にクラッチ等の消耗品交換や、各部のチェックもお願いしてあります。
今回、割りとクラッチも長く保ったと思います。 酷いときには3,000kmでダメにした事もありましたし。
少しずつパーツの寿命が延びてきたのは、ベスパの作法が分かって来たのでしょうか?
え?
それなら壊さない?
ですよねー。
雨季開け(梅雨明け)位には乗れる様になってるとイイなー。
最近、夢にも出て来るしなー。 (禁断症状なの?)
さ、ブログなんて書いてないで早く帰らないと。 (こら)
時計修理のご用命はゼンマイワークス
おっさん - ムニムニ - さぁ早く!
まで、ご連絡下さいっ!
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